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16. - 23. Juli 2011; CRAFT-Bike-Transalp, Mittenwald - Riva del GardaNun ist sie vorbei... Oli's fünfte Teilnahme an diesem „härtesten Bike Etappenrennen über die Alpen“ (wie die Veranstalter immer wieder selber sagen). Während acht Etappen bikten Patrick Zollinger und ich über 670km und 21'500 bergauf Höhenmeter.Im Schnitt legten wir pro Tag knapp 84km und 2690hm während 4h 30' zurück – Dies ergab den 49igsten Rang in der Kategorie „Herren“ (der Sieg in dieser Kategorie ging an das Profiteam von Stöckli, Konny Looser und Urs Huber – Gratulation!!).Von den vielen Skitouren war meine Kondition gut und reichte, um eine gute Transalp fahren zu können. Jedoch litt ich während drei von diesen acht Etappen sehr. Meine knapp 1000km auf dem Velo waren einfach zu wenig.. dies wusste ich eigentlich. immer wieder Rhythmuswechseln, Gruppen überholen, cc-strecken.. ab der sechsten Etappe hatte ich Schmerzen in der Achillessehne. Vermutlich entzündete sie sich durch die Überbelastung und die Kälte im Schnee (!!, ja, wir hatten zwei etappen im Dauerregen, resp oben sogar mit Schneefall – und -sturm.. eine Etappe wurde gekürzt).Da Päde und ich mittlerweile alte Hasen sind bei solchen Wettkämpfen, konnten wir die ganze Tour ohne Defekte (bis auf den einen Plattfuss von Päde 1km vor dem Ziel) und Stürze fahren. wie auch bei den anderenTeilnahmen bestätigt es sich, wer am Anfang zu viele Körner verschiesst, büsst dies bitter.. Unser zweibestes Tagesresultat war auf der Schlussetappe).Mein Stöckli Bike feierte an diesem Wettkampf seinen 1000sten Rennkilometer in zwei Saisons.. Nie hatte es einen Defekt oder warf mich als Piloten ab - trotz der aufgebauten Liebe werde ich mich davon trennen müssen (ab sofort zu kaufen --> Kontakt!) und mir für 2012 eine neue Rakete zulegen.Ich habe mir vorgenommen, es bei dieser fünften Teilnahme gutsein zu lassen und nie mehr am Transalp zu starten– die Gelati im Ziel in Riva del Garda schmeckte aber derart supergut, dass ich gerne den Spruch aus dem Zeichentrickfilm „Lion King“ zitiere:hakuna matata (sag niemals nie)...09. Juli 2011, BC-Bikerace, Stage 7, Whistler – WhistlerHeute stand die 7. und letzte Etappe auf dem Programm. Mit 27 km war es eine kurze. Dabei waren 850 Höhenmeter zu absolvieren. Bei schönem Wetter wurde die Etappe gestartet und ziemlich bald ging es in den Anstieg. Auf der Anhöhe war Matt nur 2min hinter der Spitze und damit erneut sehr gut unterwegs. Es folgten nun knüppelharte, technische Trails so dass zwischendurch sogar Schieben angesagt war. Nach 1h und 49min erreichte Matt als 32. Das Ziel. Über die ganzen 7 Etappen reichte es für den sehr guten 37. Gesamtrang.Damit ist das BC-Bikerace bereits Geschichte und Matt’s Bike-Highlight des Jahres ist damit auch zu Ende. Nun folgt die verdiente Erholung, die Heimreise und dann die Vorbereitung auf die Rennen der zweiten Saisonhälfte.08. Juli 2011; BC-Bikerace, Stage 6, Squamish - SquamishDie zweitletzte Etappe führte über 50km und 1400 Höhenmeter auf Toptrails! Bikegenuss pur war heute angesagt. Auch heute war Matt gut unterwegs, die Beine waren schnell nur die Sitzposition war nicht mehr die allerbeste. Soviele Trails die ganze Woche zehren an den Kräften, doch der Genuss auf den heutigen Trails übertrumpfte alles. Nach 3h20 war Matt im Ziel. Für die morgige Schlussetappe in Whistler Mountain gehts nochmals vollgas ab!07. Juli 2011; BC-Bikerace, Stage 5, Sechelt - LangdaleHeute waren 30km angesagt, aber schlussendlich sollten es einige mehr sein. Bei bewölktem Wetter war Matt heute wieder sehr gut unterwegs, er konzentrierte sich aber auf die angegebene Distanz, so dass er sich am 2. Verpflegungsposten nicht mehr verpflegte. Die Energie ging allmählich dem Ende entgegen, aber die Etappe war noch immer im Gang und der Kilometerzähler zeigte bereits fast 40km. Matt musste etwas Tempo rausnehmen, kam aber über die flüssigen Trails in einer sehr guten Zeit ins Ziel. Die falschen Angaben der Kilometerdistanz waren natürlich irritierend und auch ärgerlich, aber Matt hat sich auch heute super geschlagen. Noch 2 Etappen folgen.06. Juli 2011; BC-Bikerace, Stage 4, Earls Cove - SecheltAm heutigen vierten Tag war die Königsetappe auf dem Programm. Die Trails waren insgesamt flüssiger und weniger verblockt, dafür waren 66km und 2200Höhenmeter zu absolvieren. Mit eingebundener Hand ging Matt ins Rennen. Leider fuhr Matt zusammen mit einem Australier falsch und musste so ca. 15min einen Anstieg hoch zurück auf die richtige Strecke fahren, ansonsten war er sehr gut unterwegs. Nach 4h30 erreichte Matt das Ziel und damit den 30. Rang. Ohne die Falschfahrt wäre heute in etwa Rang 20 dringelegen. Matt fühlte sich auch heute immer noch sehr gut, was ihn positiv stimmt für die verbleibenden 3 Etappen. 05. Juli 2011; BC-Bikerace, Stage 3, Powell River - Powell RiverBei Sonnenschein und 26°C wurde heute zur dritten Etappe gestartet. Diese velrlief Matt nicht gerade wunschgemäss. Die 54km und 1100 Höhenmeter waren sehr technisch und mit zahlreichen Wurzeln durchsetzt. Matt hatte heute leider auch einen Sturz zu beklagen, so dass das linke Handgelenk stark schmerzte. Er fuhr die Etappe aber dennoch zu Ende, wenn er auch durch den Sturz etwas aus dem Rhythmus geworfen wurde. Nach 3h29 war Matt im Ziel. Wie technisch und wie materialfordernd die heutige Etappe war zeigte auch die Tatsache, dass der Rahmen des Bikes des bis gestern gesamthaft zweitplatzierten Franzosen Thomas Dietsch heute zerbrochen ist.04. Juli 2011; BC-Bikerace, Stage 2, Cumberland - Campbell RiverNach einer kühlen Nacht führte die Etappe heute über 48km und 1100 Höhenmeter. Drei Viertel der Strecke führte über Singletrails, welche zum Teil technisch sehr anspruchsvoll waren. Der längste Abschnitt war 12km Singletrail an einem Stück. Und das Motto des heutigen Tages lautete: 40km durch den Busch, wer zuerst raus kommt, hat die Etappe gewonnen... Nach 3h04 war auch Matt aus dem Busch und belegte damit den 46. Etappenrang. Im Gesamtklassement liegt er nun auf Platz 40!03. Juli 2011; BC-Bikerace, Stage 1, Nanaimo - CumberlandDie erste Etappe ist geschafft! Matt ist es sehr gut gelaufen. Für die 54km grösstenteils auf Singletrails benötigte er bei idealen äusseren Bedingungen 3h06. Bereits jetzt hat sich gezeigt, dass das Morion mit SRAM XX genau die richtige Wahl ist für dieses Rennen... 03. Juli 2011; GigathlonOli war im Couple am Gigathlon. Zusammen mit Steffi erreichte er den guten 52. Rang!26.06.2011, Bergibike, Fribourg-BulleAm vergangenen Sonntag wurde das erstmals das Bergibike, ein Bike-Marathon zwischen Freiburg und Bulle, ausgetragen. Das Rennen führte über La Berra, Rossens und dann über den Gibloux über die Distanz von 73km nach Bulle. 2800 Höhenmeter waren zu absolvieren. Relativ kurzfristig entschlossen wir und für den Start an diesem Rennen. Da für Matt demnächst das BC-Bike-Race auf dem Programm steht und das Bergibike auch nicht für die iXS-Gesamtwertung zählte, entschlossen wir uns, das Rennen im 2er-Team zu fahren, so wie das an einigen Etappenrennen auch üblich ist.Das Kennenlernen dieses neuen Rennens in einer Gegend wo wir sonst nicht gerade oft unterwegs sind, war im Vordergrund – ebenso auch Erfahrung zu sammeln für das Absolvieren eines Rennens im 2er-Team.Sonntag frühmorgens sind wir, Matt, Carla und ich losgefahren. Da das Ziel in Bulle und der Start in Freiburg war parkierten wir das Auto in Bulle und benutzten den organisierten Transport nach Freiburg. Um 08.00Uhr erfolgte der Start am Flussufer unterhalb der Freiburger Altstadt bei besten Bedingungen. Durch die untere Altstadt führte der Parcours abwechslungsreich Richtung St. Silvester, wo der längere Aufstieg nach Cousimbert und La Berra folgte. Anfangs war das Tempo ziemlich hoch. Nach einer kleineren ersten Panne (verklemmte Kette) fanden wir bald einen guten Rhythmus für den Anstieg. Schon bald wurden wir mit einer traumhaften Aussicht belohnt. Das Rennen führte über die Krete bis La Berra, wo noch ein kurzer Aufstieg zu Fuss folgte. Da wir heute das Rennen eher als wettkampfmässiges Training nutzten, blieb sogar Zeit, um den Gipfelmoment auf Bildern festzuhalten. Es folgte nun eine ziemlich ruppige Abfahrt Richtung La Roche. Prompt erwischte mich wieder die Pannenhexe, während Matt sehr gut vorankam. Ich versuchte den Reifen vorerst mit Luft nachzupumpen, was mir erlaubte zu Matt nachzufahren. Die Luft entwich und so kam die nächste Waffe, der Reparaturschaum zum Einsatz. Das Loch im Reifen war ziemlich gross und so konnten wir nur mit Mühe den Reifen zumindest provisorisch abdichten. Es reichte aus, um zum Reparaturposten von Urs zu fahren, wo wir zuerst Luft nachpumpten, sich dann aber herausstellte, dass eine Weiterfahrt so keinen Sinn machen würde. Es blieb nur noch der Reifenwechsel und das Einsetzen eines Schlauches übrig. Nachdem alles wieder funktionierten setzten wir unsere Fahrt fort. Wir teilten nun unsere verbleibenden 35km noch ein und genossen auch die Fahrt über teilweise ganz schöne Singletrails Richtung Gibloux. Auf den letzten 10km erhöhten wir unser Tempo nochmals und konnten so noch einige Plätze gut machen. Wir konnten die Führungsarbeit zu zweit aufteilen und waren so in hohem Tempo Richtung Ziel unterwegs – so schnell, dass keiner der Überholten auch nur versuchen konnte, von unserem Windschatten zu profitieren. Nach 4h56min erreichten wir gemeinsam das Ziel. Die Zeit war sicherlich nicht überragend, aber angesichts der 2 Pannen waren wir trotzdem nicht allzu langsam unterwegs. Wir belegten Rang 30 und 31 in der Kategorie Masters. Was aber heute viel wichtiger war, war das Team-Ergebnis. Wir ergänzten uns und genau das hat sich schlussendlich ausbezahlt. Erinnerungen an die letzten 20km der TransGermany-Schlussetappe mit der gemeinsamen Zieleinfahrt wurden geweckt… Zudem war das Bergibike eine superschöne Strecke welche es verdient, gefahren zu werden. Herzlichen Dank an dieser Stelle an Urs für die Unterstützung und den Rennservice unterwegs!Auch an der Rangverkündigung waren wir noch vor Ort. Carla holte sich den Kategoriensieg.Für Matt geht es nun nach Kanada an das BC Bike-Race, welches am kommenden Samstag auf Vancouver Island starten wird, eine Woche dauert und schliesslich in Whistler Mountain enden wird. Good Luck and happy trails!!22.05.2011, Stöckli Buechibärg-Bike-MarathonDer diesjährige Stöckli Buechibärg Bike Marathon mit Start und Ziel in Zuchwil konnte in diesem Jahr bei besten Bedingungen ausgetragen werden (nachdem vor Jahresfrist die Veranstaltung im strömenden Regen fast ertrunken war…). 650 Teilnehmer wagten sich auf die 53km lange und gegen 1000 Höhenmeter umfassende Strecke durch den Buechibärg. Die Veranstaltung war kein Rennen gegen die Zeit sondern viel mehr Bikegenuss auf fast ausschliesslich unbefestigten Wegen oder einigen Singletrailabschnitten. Als Überraschung wurden die Teilnehmerinnen und Teilnehmer nach dem Absolvieren der Strecke im Ziel in Zuchwil durch Skicross-Olympiasieger Mike Schmid begrüsst. Alles in allem war die 4. Austragung dieses Marathons ein voller Erfolg und die Teilnehmer dürfen sich bereits jetzt auf die Austragung 2012 freuen. 30.04.2011, kommende EventsDie nächsten Events stehen in den nächsten Wochen vor der Tür. Im April-Newsletter gibts einen kleinen Ausblick u.A. auf Stöckli Fahrtechnikkurse sowie zum Buechibaergmarathon. Noch hat es einige freie Startplätze, aber nicht mehr viele!Newsletter 2011_0408.04.2011, Stöckli Buechibaergmarathon, Vorbereitungstour TeamDer Frühling zeigt sich derzeit schon fast sommerlich, vielleicht ist dies eine Art Entschädigung für die letzte Austragung des Stöckli Buechibaergmarathons, welche gründlich ins Wasser viel. Bereits vor einiger Zeit hatten wir das Datum für die Rekognoszierungsfahrt festgelegt. Mitdabei war das gesamte Team Stöckli sowie Adi, Filialleiter Stöckli Zuchwil und Boris, Mitorganisator des Events sowie das frühsommerliche Wetter. Bis zur 4. Austragung des Buechibaergmarathons dauert es nur noch etwas mehr als einen Monat. Das Rennen, welches alles umfasst, was ein Rennen beinhalten muss – ausser der Zeitmessung – findet am 22. Mai 2011 mit Start und Ziel in Zuchwil statt. Die Trainingstour vom vergangenen Freitag sollte Aufschluss über den Zustand der Strecke geben. In einzelnen Bereichen musste die Streckenführung ganz leicht angepasst werden, ohne jedoch dabei etwas von ihrem Charakter zu verlieren.Das Team nutzte diese Gelegenheit gleich für ein gemeinsames Training, gleichzeitig wurden auch noch ein paar Bilder und eine Art Werbefilm für den Event gemacht. Der Film ist auf unserer Webseite aufgeschaltet und soll die potenziell interessierten zu einem Start animieren.Die Anmeldung ist bereits möglich und die Startplätze sind auch begrenzt. Nutzt die Gelegenheit für eine wunderschöne Biketour durch den Buechibärg und natürlich die Gelegenheit für eine Ausfahrt mit dem Team Stöckli…Engadin Skimarathon 2011Das Team Stöckli war am diesjährigen Engadin Skimarathon am Start. Krankheitsbedingt war das Team reduziert - Matthias musste auf den Start verzichten und reiste gar nicht erst ins Engadin. Auch Markus war im Vorfeld noch für ein paar Tage durch eine Grippe flach gelegt worden, konnte sich aber nach einem Testlauf auf den Loipen des Engadins 2 Tage vor dem Rennen definitiv für einen Start entscheiden. Für Steve und Oli war es die erste Teilnahme am Engadiner und dementsprechend ging es auch darum, mal die Erfahrung an diesem Event zu machen..Bei relativ schwierigen äusseren Bedingungen erfolgte am Sonntag der Start in Maloja. Immerhin war Rückenwind angesagt. In verschiedenen Blöcken wurde das Rennen in Angriff genommen und gegen Mittag erreichten alle das Ziel in S-Chanf.Markus 2h15.51 Rang 956 overallOliver 3h00.08 Rang 3992 overallSteve 3h46.34 Rang 6476 overallWir hoffen, im Jahr 2012 komplett am Start sein zu können...Das Team Stöckli 2011Die neue Saison steht vor uns und wieder stehen einige Höhepunkte auf dem Programm. In untenstehendem Newsletter gibt es Infos zur neuen Teamzusammensetzung und zu kommenden Events.Newsletter 2011_01TransGermany RückblickBereits sind einige Tage vergangen seit das Team Stöckli die TransGermany absolviert hat. Zwischenzeitlich sind die Fahrer, das Material und die Kleider wieder sauber und trocken... Da die Berichterstattung während des Rennens teilweise nur eingeschränkt möglich war hier der Gesamtrückblick auf das Rennen aus Sicht des Team Stöckli.Newsletter zur Trans Germany

Fotos Engadin Skimarathon 2011

News vom Team

Buächibärg Bike Marathon 2011

Fotos Trans Germany 2010

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